リフトアップ車高調整キット『アップバースト』誕生
車高が上がることで存在感が大幅にアップ！
力強いスタイルの獲得とともに、大径ホイールや大径タイヤの装着も可能となります。
■30段減衰力調整機構搭載
幅広い減衰力を持たせることにより、街乗りでも未舗装道路でも、不快感無くご使用になれます。
■フロント全長調整式・ロングタイプリアシャックル採用
フロントはミリ単位、リアは約40mm固定。純正リーフ使用のため、乗り心地を損なうことなくリフトアップが可能です
■単筒正立式ショックアブソーバーを採用
オイル容量が多く放熱性に優れているため、安定した減衰力を発生させることができます。
また、ピストンバルブサイズ大径化により、さらに微少な減衰力でも、確実に発生させることが可能となりました。
■フロントキャンバー補正可能
リフトアップ時に起こるキャンバー角の変化を、適正値に補正することが可能となります。
■オーバーホール対応
ショックアブソーバーアッセンブリー交換のオーバーホールシステムを採用することにより、オーバーホール時には、ショックアブソーバーが新品状態になります。
■ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵
ほこりや砂などの異物や雨水等の進入を防ぐダストブーツを標準装備しています。
さらに、ダストブーツの内部には底突きの回避及びショックアブソーバーを保護するためのバンプラバーを内蔵しています。
■車高調レンチ付属・防錆加工済み
車高調整用に、プレミアムブラックコーティングを施した専用レンチを付属しています。
シェルケース部には防錆加工を施しているため、シートやブラケットの固着を防ぐので、末永くご愛用いただけます。
【適合車種】
トヨタ ピクシストラック S500U/S510U ※特装車装着不可
【仕様】
・フロント全長調整式・ロングタイプリアシャックル 採用
・減衰力調整機能付（フロントのみ30段）
【バネレート F/R】6k/ー
【減衰力 F/R】30段調整式/ー
【車高調整幅 F】-10～+50mm
【車高調整幅 R】約+40mm (固定)
【ピロアッパー】純正アッパーマウント使用
【備考】
※強度検討書付属
(構造変更申請時にご利用いただけます。手続については取付業者様等にご相談ください。
なお、強度検討書はあくまでも製品の強度を示すもので、車検が通る書類ではございません。
予めご了承ください。）
【納期】約1週間 (欠品の場合は、納期に2～3ヵ月程度かかる場合がございます。)
【送料】通常宅配便
【注意事項】
※こちらの商品は、競技用部品となります。構造変更が必要です。
※ヘッドライトオートレベリング機能、衝突被害軽減ブレーキ機能、誤発進抑制機能等、制御及び作動について、本製品装着に伴う影響は考慮致しておりません。
車高の変化に伴い、レーダーの照射角度等がノーマル時と変化致しますので、制御や作動に影響が出る可能性がございます。予めご了承下さい。
※車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任負えません。
